Chaoya es un destacado fabricante de motores de engranajes de copa hueca de 22 mm de diámetro en China que produce motores confiables y de alta calidad para diversas aplicaciones industriales y comerciales. El motor de engranajes de copa hueca de 22 mm de diámetro utiliza materiales de alta calidad y técnicas de fabricación avanzadas para garantizar que nuestros motores cumplir o superar las expectativas del cliente.
La fábrica de China chaoya ofrece una amplia gama de productos, incluido el motor de engranaje de copa hueca de 22 mm de diámetro, que podemos proporcionar con un diámetro de 22 mm a 42 mm y ofrece un rendimiento óptimo en diversas aplicaciones. Cooperar con nuestra fábrica garantiza que reciba motores de alta calidad, confiables y eficientes que cumplan con sus requisitos específicos. El motor de engranaje de copa hueca de 22 mm de diámetro es un motor especializado de alto rendimiento diseñado para diversas aplicaciones industriales y comerciales. El motor presenta un diseño de copa hueca combinado con una caja de engranajes, lo que proporciona un alto par y una transferencia de potencia eficiente. El diseño de copa hueca proporciona un diseño compacto, liviano y eficiente para el motor, lo que contribuye a un bajo nivel de ruido, baja vibración y alta precisión. Además, el diseño de copa hueca contribuye a mejorar la eficiencia del motor al reducir la fricción dentro del motor. El motor de engranaje de copa hueca de 22 mm de diámetro es muy duradero y confiable, con bajos requisitos de mantenimiento. Además, los motores son altamente personalizables con una variedad de tamaños y relaciones de engranajes disponibles para cumplir con los requisitos de aplicaciones específicas. En resumen, el motor de engranajes de copa hueca de 22 mm de diámetro es un motor especializado de alto rendimiento diseñado para diversas aplicaciones industriales y comerciales. Su diseño de copa hueca combinado con una eficiente tecnología de caja de cambios garantiza un par elevado, un bajo nivel de ruido y una transferencia de potencia eficiente. Su durabilidad, confiabilidad, versatilidad y opciones de personalización lo convierten en una opción óptima para diversas aplicaciones, contribuyendo a mejorar la eficiencia y productividad generales.
| Modelo: #22 | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 |
| Velocidad de entrada máxima permitida en funcionamiento continuo (rpm) | 35000 | 35000 | 35000 | 35000 | 35000 |
| Longitud del reductor (mm） | 22.6 | 27.6 | 32.7 | 37.7 | 42.8 |
| Carga nominal permitida (Nm) | 0.72 | 0.96 | 1.2 | 1.45 | 1.45 |
| Carga máxima (Nm) | 2.16 | 2.88 | 3.6 | 4.35 | 4.35 |
| Eficiencia de transmisión (%) | 92% | 85% | 78% | 73% | 70% |
| Clase de equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Material de la carcasa/engranaje | Metal | Metal | Metal | Metal | Metal |
| Carga radial (N) | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 |
| Carga axial (N) | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Juego radial (mm) | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 |
| Juego axial (mm) | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
Motorreductor micro sin núcleo con diferente diámetro
Motor de engranaje CC de copa hueca de 12 mm
Motor de engranaje cepillado CC de copa hueca de 16 mm
Motores de engranajes con escobillas de CC sin núcleo de 20 mm
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