Los motores BLDC, también conocidos como motores sin escobillas, se están volviendo cada vez más populares en diversas industrias. A diferencia de los motores de CC tradicionales, los motores sin escobillas no tienen escobillas ni conmutadores. En su lugar, utilizan controladores electrónicos para cambiar la corriente a los devanados del motor en el momento adecuado. En el motor sin escobillas, los imanes permanentes giran alrededor de una armadura fija y superan el problema de conectar la corriente a la armadura. La conmutación con electrónica tiene una gran variedad de capacidades y flexibilidad. Son conocidos por su funcionamiento suave y su par de retención cuando están parados.
El diseño de un motor sin escobillas consta de dos partes básicas: el estator y el rotor. El estator es un componente estacionario que contiene los devanados del motor, mientras que el rotor es el componente móvil que contiene los imanes. Cuando se envía una corriente eléctrica al motor, el controlador regula la potencia a los devanados, creando un campo magnético que atrae los imanes del rotor. A medida que el rotor gira, el controlador cambia la corriente entre los devanados, manteniendo la fuerza del campo magnético para mantener el rotor en movimiento.
Las ventajas de un motor CC sin escobillas (BLDC) son:
El motor sin escobillas es su eficiencia. Sin la necesidad de escobillas ni conmutadores, los motores sin escobillas pueden funcionar a menor temperatura y utilizar menos energía para producir la misma cantidad de energía que un motor de CC tradicional.
No se producen chispas y mucho menos ruido durante el funcionamiento, y también se reducen las interferencias electromagnéticas.
El motor BLDC no tiene escobillas, lo que lo hace más confiable, tiene una mayor esperanza de vida y un funcionamiento sin mantenimiento.
Los motores sin escobillas son una tecnología innovadora y eficiente que se utiliza en una amplia gama de aplicaciones, desde maquinaria industrial hasta vehículos eléctricos. Su diseño elimina la necesidad de escobillas y conmutadores, lo que da como resultado un motor más confiable y eficiente que requiere menos mantenimiento.
