Tres métodos de regulación de velocidad para motores DC
1. Regulación de velocidad de voltaje variable
2. Regulación de velocidad de frecuencia variable
3. Regulación de la velocidad del picador
1.Regulación de velocidad de voltaje variable
Principio de funcionamiento:
La regulación de velocidad de voltaje variable ajusta la velocidad del motor cambiando el voltaje aplicado a la armadura del motor de CC. Por lo general, se utiliza una fuente de alimentación de CC y un reactor o circuito de tiristores para ajustar el voltaje.
Ventajas:
Simple: El circuito de control es relativamente simple y fácil de implementar.
Bajo costo: No se requieren equipos de control complejos.
Buen rendimiento térmico: cuando el motor funciona a un voltaje más bajo, la pérdida es menor y el efecto térmico es menor.
Desventajas:
Baja eficiencia: La eficiencia es menor a carga parcial porque hay una caída de tensión fija.
Fluctuación de par: en algunas aplicaciones, se pueden producir fluctuaciones de par.
Rango de control de velocidad limitado: El rango de variación de voltaje es limitado, lo que resulta en un rango de control de velocidad limitado.
2.Regulación de velocidad de frecuencia variable
Principio de funcionamiento:
La regulación de velocidad de frecuencia variable ajusta la velocidad del motor cambiando la frecuencia de la fuente de alimentación del motor de CC. Esto generalmente se logra mediante el uso de un convertidor de frecuencia, que convierte CA de frecuencia fija en CA de frecuencia variable, que luego se convierte en CC de frecuencia variable mediante un rectificador.
Ventajas:
Alta eficiencia: Se mantiene una alta eficiencia en todo el rango de velocidades.
Amplio rango de velocidad: se puede lograr un amplio rango de regulación de velocidad.
Regulación de velocidad suave: Proporciona una regulación de velocidad suave y continua.
Buena respuesta dinámica: Rápida respuesta a los cambios de carga.
Desventajas:
Mayor coste: El convertidor de frecuencia y su circuito de control son más caros.
Complejidad: El sistema de control es más complejo que la regulación de velocidad de voltaje variable.
Posible interferencia electromagnética: El convertidor de frecuencia puede generar interferencias electromagnéticas.
3.Regulación de la velocidad del picador
Principio de funcionamiento:
La regulación de velocidad del helicóptero controla la velocidad del motor ajustando el ancho de pulso (PWM) de la fuente de alimentación de CC. El helicóptero enciende y apaga la fuente de alimentación durante cada ciclo, ajustando el valor efectivo del voltaje del inducido.
Ventajas:
Alta eficiencia: el helicóptero tiene bajas pérdidas y alta eficiencia en todo el rango de regulación de velocidad.
Control preciso: se puede lograr un control de velocidad muy preciso.
Buen rendimiento térmico: debido a la alta eficiencia, el efecto térmico es pequeño.
Frenado regenerativo: el frenado regenerativo del motor es fácil de lograr.
Desventajas:
Costo y complejidad: Los helicópteros y sus circuitos de control pueden ser costosos y complejos.
Interferencia electromagnética: El funcionamiento del helicóptero puede generar interferencias electromagnéticas.
Requisitos para motores: algunos tipos de motores de CC pueden no ser adecuados para la regulación de la velocidad del picador.
Cada método de regulación de la velocidad del motor de CC tiene ventajas y desventajas. El método a elegir depende de los requisitos específicos de la aplicación, el presupuesto de costos, los requisitos de eficiencia, el rango de velocidad y la complejidad del sistema de control. La regulación de velocidad de voltaje variable es simple y de bajo costo, pero la eficiencia y el rango de control de velocidad son limitados. La regulación de velocidad de frecuencia variable proporciona un amplio rango de velocidad y alta eficiencia, pero el costo y la complejidad del sistema de control son altos. La regulación de la velocidad del helicóptero es eficiente en todo el rango de velocidad y puede controlar la velocidad con precisión, pero puede requerir circuitos de control más complejos y costos más altos.
